Undurchdringliche Röhren? Oder vielleicht ohne Schlauch?

Was zu wählen? Undurchdringliche Schläuche? Michelin Protek Max Schlauch? Wie wäre es mit FOSS oder Tubeless? In diesem Beitrag werden wir versuchen, diese Fragen zu beantworten, indem wir den meisten Radfahrern die Wahl eines Michelin-Schlauchs vorschlagen.

Beginnen wir mit der Michelin Protek Max Röhre. Trotz der Tatsache, dass wir an vielen Stellen im Internet Informationen finden, dass es sich um einen "undurchlässigen Schlauch" handelt, gibt sogar der Hersteller an, dass es sich um einen "extrem pannensicheren Schlauch" handelt. Seine Pannensicherheit kommt dadurch zustande, dass eine spezielle Flüssigkeit an der Innenwand des Schlauchs das Einstichloch so gut flutet, dass die entweichende Luft schnell gestoppt wird und wir sicher ans Ziel kommen. Zumindest sollte das in den meisten Fällen und bei relativ guten und unbeschädigten Reifen passieren.

In Anbetracht des Preises dieses Schlauches, dh ca. 35-45 PLN (je nach Durchmesser und Breite sowie Ventiltyp), ist unsere Meinung definitiv positiv und wir sagen, dass es sich lohnt, ihn zu kaufen, aber Sie können sich nicht darauf verlassen schützt Sie immer entweder mit billigen oder sehr alten Reifen. Daher lohnt es sich auch, in wichtigere Reifen zu investieren und diejenigen mit der größten Haltbarkeit und Pannensicherheit zu wählen (wir beschreiben und empfehlen auch verschiedene Reifen in diesem Blog: herausragende Reifen in unserem Blog ).

Darüber hinaus können wettbewerbsfähigere Fahrer Alternativen wie ein schlauchloses System oder einen etwas anderen Pannenschutzschlauch des Herstellers FOSS in Betracht ziehen. Wir listen sie hier als derzeit beste Alternativen zu den oben beschriebenen auf, empfehlen sie aber nicht für Wenigfahrer. Abgesehen von den potenziellen Schwierigkeiten bei der Installation erfordert ein schlauchloses System das Auffüllen und Aufpumpen, wenn das Fahrrad selten oder in trockenen und heißen Bedingungen verwendet wird, wenn es auch schwerwiegendere Probleme verursachen kann, z. B. die Notwendigkeit, fast das gesamte System neu zu installieren. Ein bekannter Hersteller ist hier WTB. Andererseits stopfen sich undurchdringliche FOSS-Schläuche im Gegensatz zu Michelin nicht selbst, wenn ein Fremdkörper herauskommt - in diesem Fall entweicht die Luft so schnell wie bei einem gewöhnlichen Schlauch und wir müssen das Fahrrad laufen lassen nach Hause (es hilft auch nicht, die vom Hersteller gelobten Löcher mit einem Feuerzeug loszuwerden, da man aufgrund der Eigenschaften des FOSS Schlauchmaterials ohne ordentlich Wasser keine Löcher findet).

Schlussbemerkung: In diesem Artikel konnten wir uns nur auf die Meinung anderer, unsere langjährige Erfahrung mit Michelin Protek Max Schläuchen und viele ähnliche Artikel, die wir im Internet gefunden haben, verlassen.

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Oder lesen Sie mehr über das Tubeless-System:

- https://austin.mellowjohnnys.com/the-latest/the-benefits-of-going-tubeless