Nieprzebijalne Dętki? A Może Bez Dętki?

Co wybrać? Nieprzebijalne dętki? Dętkę Michelin Protek Max? A może FOSS albo system bezdętkowy? W tym poście postaramy się odpowiedzieć na te pytania sugerując wybór dętki Michelin dla większości rowerzystów.

Zacznijmy od dętki Michelin Protek Max. Pomimo, że w wielu miejscach w Internecie możemy znaleźć informację, że jest to "dętka nieprzebijalna", tak naprawdę nawet producent podaje, że jest to "dętka ze zwiększoną wytrzymałością na przebicia" (ang. extreme puncture resistance). Jej odporność na przebicia bierze się stąd, że specjalny płyn, znajdujący się na wewnętrznej ściance dętki, zalewa otwór przebicia tak skutecznie, że szybko powstrzyma on uciekające powietrze, a my możemy spokojnie dojechać do celu. Tak przynajmniej powinno się dziać w większości przypadków i przy względnie dobrych i niezniszczonych oponach.

Biorąc pod uwagę cenę tej dętki, tj. ok. 35-45zł (zależnie od jej średnicy i szerokości oraz typu wentyla), nasza ocena jest zdecydowanie pozytywna i stwierdzamy, że warto ją kupić, jednak nie można liczyć na to, że uchroni nas ona zawsze albo przy tanich lub bardzo starych oponach. Dlatego w opony, które są ważniejsze, warto również zainwestować wybierając te o największej trwałości i wytrzymałości na przebicia (różne wyróżniające się opony też opisujemy i polecamy na tym blogu: wyróżniające się opony na naszym blogu).

Poza tym, osoby jeżdzące bardziej wyczynowo, mogą pomyśleć o alternatywach takich jak system bezdętkowy (ang. tubeless) lub nieco inna nieprzebiciowa dętka producenta FOSS. Podajemy je tu jako obecnie najlepsze rozwiązania alternatywne do wyżej opisanych, ale nie polecamy ich dla osób jeżdzących rzadko. System bezdętkowy, pomijając potencjalne trudności w jego instalacji, wymaga uzupełniania płynu i pompowania przy rzadkim używaniu roweru lub w suchych warunkach i wysokiej temperaturze, kiedy ponadto może tworzyć poważniejsze problemy jak konieczność reinstalacji niemal całego systemu. Znanym producentem jest tu WTB. Natomiast nieprzebijalne dętki FOSS, w przeciwieństwie do Michelin, nie załatają się same, gdy obce ciało wyjdzie z niej - w takiej sytuacji powietrze zejdzie tak samo szybko jak ze zwykłej dętki i będziemy musieli prowadzić rower do domu (nie pomoże również zachwalane przez producenta pozbycie się dziury z pomocą zapalniczki, gdyż nie znajdziemy dziur bez solidnej ilości wody ze względu na własności materiału dętki FOSS).

Końcowa uwaga: W tym artykule mogliśmy się oprzeć tylko na opiniach innych, naszym długim doświadczeniu z dętkami Michelin Protek Max oraz wielu podobnych artykułach, które znaleźliśmy w Internecie.

Poniżej można zakupić na Amazon:

- Michelin Protek Max na AMAZON:

Kup Rozmiar 26

Kup Rozmiar 27.5

Kup Rozmiar 28 - uwaga ten model może mieć problemy z wętylem

Wszystkie dętki Protek Max na Amazon

- Opony bezdętkowe na AMAZON:

Kup WTB rozmiar 700x37 - kolor czarny

Kup WTB rozmiar 700x37 - kolor brązowo-czarny

Kup WTB rozmiar 700x45 - kolor czarny

Kup WTB rozmiar 700x45 - kolor brązowo-czarny

Opony bezdętkowe 28" na Amazon

Opony bezdętkowe 26" na Amazon

Lub poczytać więcej na temat systemu bezdętkowego: 

- https://austin.mellowjohnnys.com/the-latest/the-benefits-of-going-tubeless