К 2020 году у нас должно быть несколько сотен альтернативных зарядных станций для автомобилей в небольшом городе в Польше. Они также должны включать возможность заряжать электрические мопеды и даже велосипеды. Ниже приведены выдержки из статьи на эту тему:
определение транспортных средств, работающих на альтернативном топливе, было расширено и теперь включает те, которые не являются автомобилями, такие как велосипеды и мопеды, что позволит расширить услугу по подзарядке. Определение зарядной станции также включает в себя парковочную стойку, программное обеспечение и т. Д., Которые должны обеспечивать парковочное место в точке зарядки. [...]
Акт включает количественные цели. В коммуне с населением более миллиона человек, где зарегистрировано не менее 600000 человек. автомобилей, а их не менее 700 на 1000 жителей, к 2020 году должно быть не менее 1000 общественных пунктов зарядки.
Для муниципалитетов с населением более 300 000 резидентов, где зарегистрировано не менее 200000 машин, а на 1000 жителей их не менее 500 - баллов должно быть не менее 2020 года. В коммунах более 150 тысяч. жителей, не менее 95 тыс. человек. зарегистрированных автомобилей и показатель более 400 автомобилей на 1000 жителей должен быть не менее 100 баллов. зарегистрированных автомобилей и индекс более 400 автомобилей на 1000 жителей, цель - 60 баллов.
В новом законопроекте об электромобильности также упоминаются многочисленные льготы и скидки для владельцев альтернативных транспортных средств, в том числе возможность парковки в зонах с низким уровнем выбросов в городе или право передвигаться по автобусным полосам.
[более: http://wgospodarce.pl/informacje/41493-uprzewilejowani-jak-uzytkownicy-elektrykow]
