Ładowanie akumulatorów

W tym poście prezentujemy dwie proste zasady ładowania akumulatorów używanych w pojazdach elektrycznych. Reguły te przedłużają żywotność stosowanych w nich ogniw:

I. Po pierwsze, warto wiedzieć, że w przypadku nieużywania akumulatora powinno się ładować go co dwa miesiące:

- akumulatory ołowiowo-kwasowe do pełna

- akumulatory litowo-ionowe do około 70%

II. Po drugie, podczas codziennego używania pojazdu obydwa typy akumulatorów mogą być ładowane zawsze do pełna, ale niedoładowywanie akumulatora litowego zwiększy jego żywotność. W przeciwieństwie do tego, niedoładowywanie akumulatora ołowiowo-kwasowego, zmniejszy jego żywotność i pojemność. Poza tym, powinno się starać nie doprowadzać nigdy akumulatora ani do przeładowania ani do całkowitego rozładowania. Całkowite rozładowanie jest szczególnie szkodliwe dla akumulatora ołowiowo-kwasowego i należy go natychmiast naładować jeśli już do tego dojdzie, a poza tym powinno się starać go utrzymywać ciągle w stanie pełnego naładowania. Jeśli chodzi o przeładowanie, to dobra ładowarka chroni przed tym, ale tanie ładowarki do akumulatorów ołowiowo-kwasowych często nie mają ostatniego stadia ładowania (float charge), który będzie podtrzymywał stan naładowania akumulatora; zamiast tego może dojść do przeładowania po kilkudziesięciu godzinach. Pozostawianie akumulatorów na ładowarce na noc, nawet przez 24 godziny to nie jest problem, a nawet powinno pozytywnie oddziaływać na akumulatory ołowiowo-kwasowe. W starych akumulatorach może jednak zajść jeszcze inne zjawisko nieprzyjmowania ładunku tak, że ładowarka nie przejdzie nigdy w stan zmniejszonego prądu ładowania i tak rozgrzeje akumulator, że go poważnie uszkodzi, co może zajść po kilkunastu godzinach, a nawet wcześniej. Dobrą praktyką jest nawyk ładowania po każdej jeździe z pomocą odpowiedniego wyłącznika czasowego, który nie tylko ułatwia ładowanie, ale i zabezpiecza przed przeładowaniem: np. Ansmann AES1 oraz inne prezentowane w innym wpisie na blogu:

link 

Na zakończenie dodamy, że istnieją specyficzne technologie, które mogą wymagać nieco odrębnych praktyk najlepszego ładowania, jednak wyżej podane reguły dotyczą ogólnie tych typów akumulatorów i stosowanie się do nich napewno przedłuży żywotność akumulatora niż niestostowanie się do nich. W przypadku posiadania akumulatora innego niż sprzedawany przez GO ELECTRIC, najlepiej dowiedzieć się o szczegóły bezpośrednio u producenta akumulatora. Natomiast GO ELECTRIC dostarcza wraz z każdym pojazdem również instrukcję najlepszego ładowania.

PS. Jeśli doświadczasz problemów z akumulatorami lub nie wiesz jaki wybrać, możesz zakupić kilka i wysłać do nas na odpłatne testy. Więcej na ten temat tutaj: Usługa testów nowych akumulatorów

Źródła:

Battery university BU-403: Charging Lead Acid

Sprawdź również inne nasze posty na temat akumulatorów i ich ładowania